Привет Вам, дорогие читатели, из Италии 🙂
Вся Европа страдает от чертовой зимы, которая никак не может успокоиться. Нам надо было заехать в Мюнхен, так вот там тоже снег — лежит и сыпется с неба. Тем не менее в районе более северного Нюрнберга погода более весеняя, а дома как всегда очень красивые.
Австрия местами чуть получше — примерно, как в конце февраля прошлого года. А вот Италия уже весенняя, хотя по верхам лежит снег (об этом чуть позже).
В Бассано сегодня последний день соревнований Трофео Монте Граппа, которые сопровождаются огромной движухой с толпами людей, выставкой всякого летательного снаряжения, угощениями в связи с Пасхой и т.д.
К сожалению, с соревнованиями в этом году не повезло, потому что все дни, кроме сегодня, лил дождь. Я оплатила взнос заранее, но глядя на прогноз решила приехать к последнему дню в надежде на терпимую погоду на следующей неделе. Всю прошлую неделю тут просиделиа Коринна Штангенциркуль, ежедневно писавшая в своем блоге о том, какие красоты местной культуры они посетили на этот раз. Вчера она, судя по всему, отчаявшись уехала, так что теперь эстафета за мной :).
Сегодня был летный день, поэтому экскурсионных фоток нет. Брифинг устроили сразу на старте. База чуть ниже хребта, солнце выглядывало редко, восточный фоновый ветер вдоль долины, с резкими порывами на посадке и косяком на старте. Блягодаря дождям посадочное поле не очень торт, хоть и с густой травой, но с большим количеством грязи под ней. Кароче, поначалу настроение было не очень — хочется летать, а не страдать.
Поставили 74 км туда-сюда-туда-сюда-туда вдоль хребта. Организаторы меня авторизовали, дали трек-логгер, бутерброд, точки и сердечно пожелали мне удачи, налив горячего чая в надежде, что после него у меня порозовеет лицо перестанут стучать зубы. Как-то большого настроя на длительный полет не было. Но после старта и вполне приличного потока у старта, полетелось как-то очень спокойно и приятно. Под базой было холодно, зато красиво — снега, космы облаков. Лечу себе спокойно, любуясь заваленныи снежными ёлками.
Тут, бац, выпадает передо мной из облака на сложенных ушах парапент. Фух, хорошо, что мой аппарат такой замечательный :), поворачивает при надобности даже от громкой мысли. Ну ладно, полетела дальше, выкрутила перед открытием цилиндра, начала замерзать так конкретно, потом во время старта оказалось, что чото накосячила с точками в приборе, стрелка меня обманывала — показывала лететь внутрь горы. Потом разобралась, но оказалось, что меня оштрафовали за ранний старт.
И вот, блин, с одной стороны вроде лошара, не могу себя заставить летать, когда холодно. Когда долбит, капает, слабая погода на грани фола или еще что-то с общей точки зрения некомфортное, тогда лечу все равно с удовольствием. А вот когда долго холодно, тогда никакого удовольствия, потому что не можешь физически расслабиться в подвеске. Все время замечаю, что излишне напрягаюсь. В Ларани как-то тоже был мега холодный под базой день, но там был очень большой запас по высоте. Можно было сознательно лететь пониже, при этом не боясь провалиться. Сегодня запас по высоте очень небольшой, лучше оставаться под облаками, они хорошо работали. Ниже уже страгл, потоки слабые.
Вобщем в какой-то момент, как-то полусознательно забила — думаю, надо бы полететь вот в этот гарантированный поток, в котором уже была. Но это место не по маршруту, а сбоку чуть-сзади. А по маршруту дыра в смысле потоков, это я уже узнала, пока летела к стартовому цилиндру. Все равно поперлась через эту дыру без запаса, ну и хватило только потихоньку доскрестись до официальной посадки, чтобы хоть без подбора обошлось. И вот если бы не холод, то очень бы растроилась от такой своей глупости, а тут как-то и не обидно 🙂 Все равно, как же это круто — летать 🙂 Такое отличное расслабленное настроение, поле посадочное такое зеленое, с травой-муравой, с запахами лета и улыбающимися тебе людьми. Внизу теперь потеплело и стало по-весеннему хорошо.
Благодаря построенному на полполя шатру, лэндинг перенесли на соседнее, которое побольше и вообще сильно приятнее стандартного. В шатре настоящий праздник, куча всего интересного и знакомые лица.
И вот апофеоз сегодняшнего дня. Представляете, сижу пишу этот пост, думая, что день в целом у народа и у меня удался. Кофе тут такой вкусный итальянский стоит, и тут прибегают и говорят, что меня еще хотят наградить!
Афигеть, вручили мне табличку, букет, граппу, шорты 🙂 и еще нереальных размеров загадочную коробищу. Назвали первой дельтпаланеристкой соревнований. В общем зачете FAI-1 выиграл Кристиан Чех, на втором месте Давиде Гуидуччи и третий Суан Селенатти. Таск в конце концов никто не пролетел.
Гы-гы. Я, честно, не могу сдержаться от улыбки, когда представляю лица несчастных Коринны и Натальи Петровой, которые тут упорно отсидели неделю дождей и уехали перед последним единственным летным днем. Искренне им сочувствую, они конечно летали бы сегодня лучше меня.
in English…
Hi to you all from Italy 🙂
Today was the last day of Trofeo Montegrappa comps. As we all could see from Corinna’s blog, this event is unfortunately isn’t successful due to the awful weather during the whole last week. We arrived just yesterday hoping to fly today. And thanks to heavens we did:)
We’ve had the briefing on the take off. The cloud base was slightly lower then the mountain ridge, the sun hasn’t shown up too much, east wind with gusts on the landing field and crossing direction on the ramp. All together wasn’t so inspiring before the flying.
The organizers set 74 km “back and forth” task along the ridge. They kindly authorized me as a competitor (since my registration and prepaid the fee were sent several weeks ago), gave me a sandwich, waypoints and wished me good luck. They also treated me with hot tee trying to warm me up.
Sometimes really shivering on the take off I haven’t mood for a long flight. However after launching I’ve caught quite nice smooth and wide thermals getting me to the cloud base. Tops of mountains are covered in snow — very beautiful. At the air-start moment I realized some problems with setting of route in my vario, it turned out there was an issue with the way points sequence. Have been penalized for the early start cylinder entering then.
After an hour the cold began exhausting me. Maybe the temperature wasn’t not much lower then zero, but the moisture made it worse. I try to cultivate the idea of flying for pleasure, not for struggling and being physically tensed during the flight is very uncomfortable for me. If there are turbulence, rain, weak weather or anything else, that isn’t so pleasing, then nevertheless you can control the level of your body relaxation. But being cold I can’t do it for a long time. There were some silly mistakes also, so at last I returned to the official landing field. I liked this flight though — it’s such a cool feeling to fly again and to have new things to think about 🙂 The wind slowed, air warmed and the rest of the day was quite nice with its spring smells and green fields. Ohh, green color is the best after half year in grey Moscow.
On the price giving ceremony Christian Ciech was the first, Davide Guiducci — the second and Suan Selenati on the third place. Nobody hasn’t flown the task. Since all the other registered women were absent today, the organizers have given me a huge pile of gifts and named as the first hg female of comps :). That’s of course unfair counting that Corinna and Natalia have spent here the whole last week sitting in rain. And surely they would have flown much better then me today.
Всегда приятно получить загадочную коробищу =)) Молодец, заслужила за борьбу с холодом! А что такое граппа?
Это местный напиток, которым Итальянцы очень гордятся. Он алкогольный, так что его вкуса я не знаю 🙂 А в коробище оказалась целая гора местных вкусностей — огроменый пасхалный кулич, паста, шоколадный самолет и еще что-то в этом духе.